Без рубрики 
No comments
Новую версию своего первого переднеприводного компактвэна привезла во Франкфурт компания BMW.
Концепт Active Tourer Outdoor впервые был показан год назад в Париже, а сейчас баварцы презентовали его предсерийный вариант.
На конвейер модель должна стать в 2014 году под названием 1-Series GT. Ее предложат как удобное и динамичное семейное авто для города и для дальних путешествий.
Экстерьер авто вобрал в себя черты компактвэна и хэтчбека. Почти однообъемный кузов в длину достигает 4,35 метра. При этом инженерам удалось выгадать почти 2,7-метровую колесную базу, а значит, тесно в салоне BMW не будет.
Новую версию своего первого переднеприводного компактвэна привезла во Франкфурт компания BMW.
Концепт Active Tourer Outdoor впервые был показан год назад в Париже, а сейчас баварцы презентовали его предсерийный вариант.
На конвейер модель должна стать в 2014 году под названием 1-Series GT. Ее предложат как удобное и динамичное семейное авто для города и для дальних путешествий.
Здесь вы сможете посмотреть Kurtlar Vadisi Pusu в хорошем качестве.
Экстерьер авто вобрал в себя черты компактвэна и хэтчбека. Почти однообъемный кузов в длину достигает 4,35 метра. При этом инженерам удалось выгадать почти 2,7-метровую колесную базу, а значит, тесно в салоне BMW не будет.
Интерьер серийного 1-Series GT предусмотрит как пяти-, так и семиместное исполнение (в удлиненной версии). Просторный багажник получит удобные крепления для двух велосипедов, расположенные вдоль боковых стенок.
Перечень «гаджетов» включит в себя цифровую приборную панель, сенсорный экран мультимедиа и проекционный дисплей. В числе опций — панорамная крыша Cool Shade, «прозрачность» которой можно регулировать в зависимости от погоды или времени суток.
В моторном отсеке презентационного Active Tourer Outdoor оказался гибридный агрегат. Он сочетает 1,5-литровый бензиновый мотор и электродвигатель, в сумме выдающих 190 лошадиных сил.
Гибрид получился довольно экономичным. Баварцы уверяют, что ему достаточно 2,5 литра бензина на 100 километров пробега. В случае чего выручит электромотор, который самостоятельно «протянет» до 30 километров.