Без рубрики 
No comments
Президент Украины Виктор Янукович подписал закон о введении утилизационного налога на автомобили.
По сообщению портала Верховной Рады Украины, закон №421-VII «Про утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств» и закон №422-VII «Про внесение изменений в Налоговый Кодекс относительно оплаты экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств» были подписаны Виктором Януковичем 30 и 31 июля 2013 года. Законы вступают в силу 1 сентября 2013 года.Президент Украины Виктор Янукович подписал закон о введении утилизационного налога на автомобили.
По сообщению портала Верховной Рады Украины, закон №421-VII «Про утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств» и закон №422-VII «Про внесение изменений в Налоговый Кодекс относительно оплаты экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств» были подписаны Виктором Януковичем 30 и 31 июля 2013 года. Законы вступают в силу 1 сентября 2013 года.
На этом сайте можно узнать бизнес идеи автомобили для бизнеса.
Напомним, законопроект был подан на рассмотрение народных депутатов еще в 2012 году, но проголосовали за него только 4 июля 2013 года. Авторами законопроекта являются депутат от Партии регионов Ярослав Сухый и оппозиционер из БЮТ Валерий Крайний. Закон предусматривает введение экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств. Закон устанавливает коэффициенты и ставки, которые рассчитываются в соответствии с объемом двигателя. Для новых автомобилей коэффициент составляет 0,86-5,5, для бывших в употреблении транспортных средств – 5,3-35,01. Итак, новые иномарки подорожают в зависимости от объема двигателя:
— до 1 000 куб. см – 4 730 грн
— от 1 000 до 2 000 куб. см – 7 370 грн
— от 2 000 до 3 000 куб. см – 14 080 грн
— от 3 000 до 3 500 куб. см – 19 100 грн
— более 3 500 куб. см – 30 250 грн
Базовая ставка для автобусов, грузовых автомобилей и специальной техники составляет 38 000 грн. При ввозе автомобиля, бывшего в употреблении, покупателю придется дополнительно заплатить от 9,4 до 60,5 тыс. грн в зависимости от объема двигателя.
Отечественные автопроизводители, имеющие полный цикл производства, освобождаются от уплаты утилизационного сбора, точнее проводят утилизацию самостоятельно. Так, автопроизводитель должен иметь сварку и покраску кузовов, за свой счет организовать пункты приема снятых с эксплуатации автомобилей на территории каждой области, в Киеве, Севастополе и населенных пунктах, где проживает не менее 100 тыс. человек.
Напомним, это уже второй документ, который приводит к подорожанию иномарок. С 13 апреля 2013 года в Украине начали действовать специальные пошлины на импортные автомобили. К уже имеющейся 10-процентной пошлине на ввоз иномарок прибавляется специальная пошлина вне зависимости от страны производства автомобиля. Для автомобилей с объемом двигателя от 1 000 до 1 500 куб. см пошлина составит 6,46%, для автомобилей с объемом двигателя от 1 500 до 2 200 куб. см – 12,95%. Дополнительной пошлиной не облагаются автомобили с бензиновым двигателем большего или меньшего объема, а также дизельные авто, электрокары и гибриды.