Наконец-то! Состоялось! В Париже дебютировал Golf седьмого поколения, причём сразу в двух вариантах кузовов — с тремя и пятью дверьми. И хотя наш Дмитрий Ласьков уже успел частично познакомить читателей с новинкой, сейчас появилась порция новой любопытной информации.
Итак, напомним, предыдущий — шестой Гольф был глубокой переработкой пятого поколения: основательно изменённый экстерьер, освежённый интерьер, расширение линейки силовых агрегатов, усиленная силовая структура, которая после ужесточения методик испытаний вновь обеспечила пятизвёздочный рейтинг Euro NCAP… Но время не стоит на месте — покупатели требуют «безопаснее», «экономичнее», «быстрее», «легче», «удобнее».
Гольф, перейдя в седьмую генерацию, со старой платформы PQ35 «переехал» на новую модульную платформу MQB. И это дало массу преимуществ! Смотрите сами. Размеры седьмого Гольфа увеличились — в длине он прибавил 56 мм, в ширине — 13 мм, а база растянулась на 59 мм. Передняя колея расширилась на 8 мм, задняя — на 6. Но при этом Гольф на круг скинул аж 100 кг!
Read More