В летний период многим российским водителям массу неудобств доставляют яркий солнечный свет и жара в салоне автомобиля. Частично решить эти проблемы помогает тонировка стёкол https://autostudio23.ru/uslugi-i-czenyi/tonirovka,-zashhita-i-remont-stekol/tonirovanie, которая, вопреки распространенному стереотипу, является вполне легальной при соблюдении законодательных правил такого тюнинга.
Нормативные требования
Лобовое стекло автомобиля должно быть прозрачным как минимум на 75 %. Допустимые 25 % люфта в большинстве случаев оказываются уже использованы производителями машины. Поэтому лобовое стекло целесообразно тонировать лишь в верхней части: российским водителям разрешается наклеивать не закрывающую обзор светозащитную пленку в виде узкой полосы.
Боковые стекла на передних дверях автомобиля должны быть прозрачными не менее чем на 70 %. Поэтому их полноценная тонировка также не актуальна. А вот светопропускание боковых стекол на задних дверях автомобиля не нормируется. Их можно затонировать без последствий наглухо. Такому же тюнингу можно подвергнуть и заднее стекло, однако при этом у машины во время движения должны быть исправны оба боковых зеркала.
Ответственность водителей за неправильную тонировку
Автовладельцы, нарушившие требования к тюнингу стекол, в случае остановки инспекторами ДПС привлекаются к выплате штрафа в размере 500 рублей с последующим снятием пленки. Однако проверить тонировку на соответствие нормативным требованиям сотрудники правопорядка могут лишь с использованием специального контрольно-измерительного прибора. Если сканера у представителей ДПС при себе не отказалось, водитель может продолжить движение без необходимости доказывания своей правоты.
